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叫战Civic、Focus与Golf 起亚《Kia Cee’

2020-06-23作者: 823次阅读

叫战Civic、Focus与Golf 起亚《Kia Cee’

图片来源:Kia

由前WTCC世界房车锦标赛主席Marcello Lotti所主导的TCR International Series赛事,由于其友善的参赛成本,在迈入第二个赛季之后也更加受到车厂的青睐。即使是将赛车发展重心置放与美洲赛事的《Kia》也决定投身TCR International Series赛事,预告将以旗下的C-Segment五门掀背车Cee’d为基础,打造符合TCR赛事规範的《Cee’d TCR》工厂赛车。

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为了打造一个更容易参与的国际房车赛舞台,前WTCC世界房车锦标赛主席Marcello Lotti倡议一个以TC3技术规範为根基,并以目前市场上最热门的C-Segment级距车款作为赛车基础的房车赛事,期望将赛车价格控制在7万欧元左右,以更友善的价格吸引预算有限的车对参赛。而这样的想法在2014年时以TCR International Series的姿态出现,并成为与部份F1分站结合、巡迴全球的国际性赛事。

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图片来源:Kia

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图片来源:Kia

由于其担任F1支援赛事所带来的曝光,加上几乎保留市售车基础架构的车辆技术规範,让这样的赛事开始受到车厂关注,在2014年以Seat León TCR为主,搭配少量Honda Civic TCR与Ford Focus TCR的赛场中,2015年也正式加入包括Alfa Romeo Giulietta TCR、Opel Astra TCR、Volkswagen Golf GTI TCR甚至是Subaru WRX STi TCR等面孔。而今,Kia也决定以Cee’d为基础,投入资源开发符合TCR规範的工厂赛车Cee'd TCR。

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虽然目前Kia并未透露关于Cee’d TCR的相关细节资讯,不过依照现有TCR International Series的技术规範,Cee’d TCR应当会选择2.0升汽油涡轮增压引擎为动力来源,并且依照BoP性能平衡规範,将动力输出控制在330hp马力、410Nm扭力的水準之中,同时依照其使用市售车变速箱与序列事变速箱的不同,车重下限将有1,280公斤与1,285公斤的不同。Kia表示,更多关于Cee’d TCR的资讯,将会在TCR International Series下一分站葡萄牙站时揭露。

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